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En el Cuadro de la Estación, se destacan las construcciones del ferrocarril: la Estación de Tren,
los baños públicos, el tanque de agua, la casa del cambista (actualmente Museo y Archivo Histórico
Adelia María "Lilia Denari"), los talleres y casas de los ferroviarios (actualmente Escuela Especial
Wendy M. Córdoba).
El 29 de octubre 1928 se da la habilitación de servicio público.
En todas las estaciones de líneas se construye el edificio principal de la estación, la casa del
jefe de la misma, una casa para empleados, una casa para camineros, una casilla para lotes
(depósitos) y letrinas. También se construye el andén y se instalan uno o más galpones de cereales.
Se delimita el perímetro de la estación y se construye la playa de maniobras. Todo esto se denomina
el cuadro de la estación.
La construcción de la estación del ferrocarril es el elemento que da inicio a la vida social y al
nacimiento de los nuevos pueblos.
En el naciente pueblo, la actividad económica comienza con lo que demandan los propios
obreros que están construyendo las obras del ferrocarril.
Con el transcurrir del tiempo y al entrar en desuso el servicio de trenes, los espacios físicos
construidos en el predio son destinados a funciones educativas, recreativas y sociales
Cuadro de Estación del Ferrocarril
9 de Julio 99, Adelia María, Córdoba, Argentina
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